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2008年 05月 30日
標札!
うちのお客さんが



一戸建ての家を買いました!

しかも二人!しかも隣り同士!



で、カッコいい標札が作りたいって言うので

作りました。



最初は手伝うって言ってくれてましたが

結局、僕が作りました!



中々良いでしょ!



SASAKIさん ISOBEさん

新築おめでとう御座います。



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by simmons-cycles | 2008-05-30 20:48 | OTHER | Trackback
2008年 05月 26日
Frフォークのコンプレッションと減衰力調整
Frフォークのコンプレッションと減衰力調整

(ローダウンのついでに)

ブレーキとFrフォークの関係は非常に重要です。



基本的にはFrフォークが沈んでからブレーキが効きます。

でも硬すぎるとブレーキの効きが悪いし

ブレーキが強すぎるとノーズダイブが強すぎて

これもまた駄目です!



車体に合った、サスペンションの調整が大事です。





まずは、Frフォークを車体から外します。



その後、ダンパーチューブとインナースプリングを

取り外します。

(今回は、フォークシールを交換しない為全バラはしません)

今回は2インチローダウンするので

ダンパーチューブの下に2インチのスプリング入ます。

EPL 添加剤のPL-500をFrフォークにも入れます。

そして、フォークオイルも入れます。

エアー抜きもします。

どの、オイルをどの位いれてどれ位コンプレッションを

掛けるかが肝です。

車体へ取り付けて

ハイ!出来上がり〜!!



元々、シングルディスクの時に組んだフォークの為

ノーズダイブが激しかったのでコンプレッションを

少し硬く、スペシャルブレンドのフォークオイルで

減衰力を調整しました!



足回りで、お悩みの方はご相談下さい。



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by simmons-cycles | 2008-05-26 14:38 | Trackback
2008年 05月 25日
マフラーの修理!
久しぶりに日記!

今日はマフラーの修理

折れてます。真っ二つ!


こんな感じに!

留め方に問題があります。

折れた部分を綺麗に切って溶接で付けます。

補強もカッコ良く入れます。

ステーもラバーマウントです。

ヒートガード作ります。まずはシャーリングで切ります。

その後3本ロール丸めます。

少しづつ!

ヒートガードの取り付け部品を旋盤にて製作

こんな感じ!細かい所まで丁寧に作るとカッコ良くなります。

後はメッキと塗装にします。

出来たらまたUPします。



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by simmons-cycles | 2008-05-25 12:36 | 修理 | Trackback
2008年 05月 25日
HCC入荷!
HCC入荷しました!






書店にない場合はうちで買えますよ!



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by simmons-cycles | 2008-05-25 11:56 | Trackback
2008年 05月 14日
H/P更新
ご無沙汰してます。

久しぶりに日記書きます。



昨日H/P更新しましたので

是非見てください。



今回紹介するのは、先日オリジナルパーツとしてラインアップ

に追加されたSIMMONSオリジナルハンドルです。

8”ライザーとの組み合わせ!


定番ですがカッコいいです。

ナローフォーク用にデザインされているのでピッタリ!

スポーツスターに装着!

手首と肘の角度が絶妙!

883Rです。お客様の希望でブラックアウトしてみました。


こんな感じでノーマルライザーに装着!

攻めたい人にもお勧めです。



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by simmons-cycles | 2008-05-14 09:57 | オリジナルパーツ | Trackback
2008年 05月 01日
G/Wのお知らせ!
明日の5月2日〜5月6日までお休みとさせて頂きます。



御用の方は留守電かFAX メールにてお願いします。

http://simmons-cycles.com/info/



オンラインショップは受付のみ致しますので出荷は5月7日〜となります。



大変ご迷惑をお掛け致しますがご了承下さい。



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by simmons-cycles | 2008-05-01 15:39 | Trackback